Les ing\u00e9nieurs de l’entreprise chinoise Shanghai Construction No 2 (Group) Co Ltd ont men\u00e9 \u00e0 bien un projet visant \u00e0 d\u00e9placer temporairement un bloc de terrain entier \u00e0 Shanghai afin de construire une s\u00e9rie de structures souterraines en dessous. Ils ont d\u00e9cid\u00e9 de ne pas d\u00e9molir le complexe historique centenaire de Huayanli Shikumen, fusion originale des architectures chinoise et occidentale. Au lieu de cela, le bloc entier, mesurant 4\u00a0030 m\u00e8tres carr\u00e9s et pesant 8\u00a0270 tonnes, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 et remis \u00e0 son emplacement initial une fois les travaux termin\u00e9s.<\/p>\n
Cette op\u00e9ration se distingue par l’utilisation sans pr\u00e9c\u00e9dent de robots \u00e0 grande \u00e9chelle. Ils ont scann\u00e9 la zone en 3D, for\u00e9 les passages n\u00e9cessaires et retir\u00e9 soigneusement la terre et les d\u00e9bris \u00e0 l’aide de bandes transporteuses. Une IA sp\u00e9ciale analysait en permanence l’\u00e9tat du sol, car 53\u00a0000 m\u00e8tres carr\u00e9s de structures \u00e9taient situ\u00e9s sous terre, soit bien plus qu’\u00e0 la surface.<\/p>\n
La pi\u00e8ce ma\u00eetresse du projet \u00e9tait un complexe robotis\u00e9 compos\u00e9 de 432 machines mobiles transportant le bloc. Il s’agit de robots sous forme de v\u00e9rins omnidirectionnels d’une capacit\u00e9 de levage de 10 tonnes chacun, se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 une vitesse de 10 m par jour. Une IA distincte surveille en permanence la pression au sol, les vibrations et les mouvements des robots afin de synchroniser leur travail. Ainsi, le bloc, compos\u00e9 de b\u00e2timents en briques, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 de 48 m vers l’ouest et de 46 m vers le nord, o\u00f9 il est rest\u00e9 pendant environ un an, le temps des travaux souterrains.<\/p>\n
En 1985, l’h\u00f4tel Fairmount de San Antonio, au Texas, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 de plusieurs blocs en 6 jours. L’\u00e9v\u00e9nement est entr\u00e9 dans le Livre Guinness des records\u00a0: le b\u00e2timent le plus lourd (1\u00a0450 tonnes) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 sur roues. Plus t\u00f4t, en 1930, le si\u00e8ge social d’Indiana Bell, haut de sept \u00e9tages, a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9 de 90 degr\u00e9s. Le plus int\u00e9ressant est que les communications n’ont pas \u00e9t\u00e9 coup\u00e9es\u00a0; le b\u00e2timent a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 en permanence de l’\u00e9lectricit\u00e9, du gaz, de l’eau courante et des communications, et les employ\u00e9s ont continu\u00e9 \u00e0 travailler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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